柴油废气标准参考颗粒物SRM2975带来的危害

柴油废气标准参考颗粒物SRM 2975旨在用于评估测定柴油颗粒物和类似基质中选定的多环芳烃 (PAH) 和硝基取代的 PAH (硝基-PAH) 的分析方法。除了所选多环芳烃和硝基多环芳烃的认证和非认证值外，还提供了总可提取质量、粒度分布和比表面积的非认证值；还提供了关于诱变活性的补充信息。提供认证和非认证值的所有化学成分都天然存在于柴油颗粒材料中。

包装规格：柴油废气标准参考颗粒物SRM 2975由一个装有 1 g 从工业柴油动力叉车收集的柴油颗粒物质组成。 NIST SRM 1975 柴油颗粒提取物 [1] 是柴油颗粒物质的二氯甲烷提取物，由与 SRM 2975 的材料批次相同。第二种柴油颗粒材料，NIST SRM 1650b 柴油颗粒物 最初于 1985 年发布，是重型柴油发动机颗粒排放的代表。

空气污染是一个日益严重的公共卫生问题,造成在世界范围内超300万人过早死亡，这其中的死因包括肺癌﹑慢性阻塞性肺疾病等相关呼吸系统疾病。柴油废气颗粒物(DEP)是空气污染物重要来源之一，由固体碳颗粒物和灰颗粒﹑挥发性有机化合物和硫化物组成。有证据表明，DEP与呼吸系统相关疾病发生和肺功能损伤有关。也有研究进一步证实,DEP暴露致细胞线粒体功能5及氨基酸转运体过表达国等。在受到柴油废气颗粒物的外来刺激后，支气管上皮细胞(HBE)是第一道接触屏障，产生细胞毒性，引发炎症反应，甚至对细胞存活率产生影响"。因此，在柴油废气颗粒物致呼吸系统相关疾病的机制研究中，细胞毒性实验是研究的基础和关键。

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